Hulpdiensten en 30 km/u-zones Bij de invoering van 30 km/u-zones in stedelijke gebieden moeten ook de belangen van hulpdiensten worden meegenomen. Hulpdiensten, zoals ambulance, brandweer en politie, hebben een netwerk van aanrijroutes nodig om binnen de vereiste tijd op hun bestemming te kunnen aankomen. In overleg met de hulpdiensten is besloten dat het grootste deel van de stadsstraten waar woningen, winkels en horeca direct aan de weg liggen, toch 50 km/u blijft. Dit is belangrijk om de aanrijtijden van hulpdiensten te waarborgen. Markeringen en borden Om weggebruikers te herinneren aan de nieuwe snelheidslimiet, worden op verschillende plekken markeringen en borden aangebracht. Bij elk kruispunt komen borden met het cijfer ’30’. Op sommige plaatsen worden ook drempels of wegversmallingen geplaatst. Het is echter niet mogelijk om overal drempels aan te leggen vanwege de kosten en beperkingen voor tramlijnen. Daarom wordt voornamelijk gebruik gemaakt van markeringen op de weg en borden. Waar mogelijk worden ook fietsstroken aangebracht om de veiligheid en het comfort voor fietsers te verbeteren.
