Kamerlid De Hoop uit zorgen over Friese infrastructuur: “Bruggen en tunnels op instorten”

Kamerlid De Hoop uit zorgen over Friese infrastructuur: “Bruggen en tunnels op instorten” Kamerlid Theo de Hoop (PvdA) uit zijn ernstige zorgen over de staat van de Friese infrastructuur. Volgens hem zijn meerdere bruggen en tunnels in de provincie in dusdanig slechte staat dat ze op instorten staan. “De situatie is alarmerend”, verklaart De Hoop. “Ik heb meldingen ontvangen van inwoners die scheuren in bruggen hebben gezien, of tunnels waar water doorheen sijpelt. Dit zijn zaken die niet licht mogen worden opgevat.” De Hoop verwijt de provincie Friesland nalatigheid in het onderhoud van de infrastructuur. “Er is al jarenlang te weinig geïnvesteerd in onderhoud, waardoor de situatie nu onhoudbaar is geworden”, aldus het Kamerlid. Uit onderzoek van de provincie blijkt dat bijna een vijfde van de bruggen in Friesland in slechte staat verkeert. Ook van de tunnels is een aanzienlijk deel in slechte staat. De Hoop vreest dat het slechts een kwestie van tijd is voordat er een ernstig ongeluk gebeurt. “Ik roep de provincie Friesland op om direct actie te ondernemen”, zegt De Hoop. “Er moet een stevig investeringsplan komen om de infrastructuur op orde te brengen. De veiligheid van onze inwoners mag niet in gevaar worden gebracht.” De provincie Friesland erkent de zorgen van De Hoop en verklaart dat er inderdaad achterstallig onderhoud is aan de infrastructuur. De provincie heeft inmiddels een plan opgesteld om de situatie aan te pakken, maar erkent dat het nog jaren zal duren voordat alle problemen verholpen zijn. Inwoners van Friesland reageren geschokt op de alarmerende berichten. “Ik had nooit gedacht dat onze bruggen en tunnels zo slecht waren”, zegt een inwoner van Leeuwarden. “Ik maak me grote zorgen over de veiligheid.”This text discusses the state of infrastructure in the Netherlands and the challenges faced by Rijkswaterstaat, the government agency responsible for managing it. The author quotes a member of the PvdA party, who expresses concern about the lack of maintenance on many bridges, roads, and tunnels, and argues that this is putting accessibility in many regions, including Friesland, at risk.This text discusses the state of infrastructure in the Netherlands and the challenges faced by Rijkswaterstaat, the government agency responsible for managing it. The author quotes a member of the PvdA party, who expresses concern about the lack of maintenance on many bridges, roads, and tunnels, and argues that this is putting accessibility in many regions, including Friesland, at risk. The text also mentions that the new government has allocated 2.5 billion euros for new asphalt, but the author suggests that this is not a viable solution due to nitrogen emissions and a shortage of personnel.Kamerlid Don Ceder (ChristenUnie) uit Friesland uit zijn zorgen over de infrastructuur in zijn provincie. Hij vreest dat de staat van bruggen en tunnels zo slecht is dat ze op instorten staan. Ceder baseert zijn zorgen op een recent rapport van Rijkswaterstaat, waarin staat dat 23 bruggen en tunnels in Friesland in slechte staat verkeren. De provincie heeft al maatregelen genomen om de veiligheid te verbeteren, maar volgens Ceder is dat niet genoeg. “De situatie is zorgwekkend”, aldus Ceder. “Er zijn bruggen bij die al jaren niet meer zijn onderhouden. Als er nu geen actie wordt ondernomen, dreigt er een ramp.” Ceder roept de provincie en het Rijk op om snel maatregelen te nemen om de infrastructuur te verbeteren. “Er moet geld worden vrijgemaakt voor onderhoud en renovatie. En er moet een plan komen om de infrastructuur in de toekomst beter te onderhouden.” De provincie Friesland zegt de zorgen van Ceder te delen. “We zijn ons bewust van de problemen met de infrastructuur”, aldus een woordvoerder. “We hebben al een aantal maatregelen genomen, maar we erkennen dat er nog veel moet gebeuren.” Het Rijk zegt dat het de situatie in Friesland in de gaten houdt. “We zijn bereid om te helpen als dat nodig is”, aldus een woordvoerder. “Maar het is in eerste instantie de verantwoordelijkheid van de provincie om de infrastructuur in goede staat te houden.”