VVD en JA21 eisen poortjes en perroncontroles op station Emmen De VVD en JA21 in de Drentse Staten pleiten voor de terugkeer van poortjes en perroncontroles op station Emmen. Volgens de partijen is dit noodzakelijk om de veiligheid en het gevoel van veiligheid te vergroten. De poortjes en perroncontroles werden enkele jaren geleden verwijderd, omdat ProRail de kosten te hoog vond. De politie heeft echter aangegeven dat de veiligheidsrisico’s daardoor zijn toegenomen. Zo is er meer overlast van hangjongeren en drugshandel. De VVD en JA21 willen nu dat de provincie de kosten voor de poortjes en perroncontroles op zich neemt. Ze wijzen erop dat de provincie ook verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer in Drenthe. “Een veilig station is een belangrijk onderdeel van een goed functionerend openbaar vervoer”, aldus VVD-Statenlid Bart Kremers. “We willen dat mensen zich veilig voelen als ze met de trein reizen.” JA21-Statenlid Erik-Jan Bijleveld vult aan: “Dit is een kwestie van prioriteiten stellen. We vinden dat de veiligheid van onze burgers voorop moet staan.” De plannen van de VVD en JA21 krijgen steun van de SP en GroenLinks. Ook het CDA heeft aangegeven mee te willen denken over een oplossing. De provincie Drenthe heeft nog niet gereageerd op de voorstellen.Provincies eisen actie tegen zwartrijders op treinverbinding Emmen-Zwolle
Provincies eisen actie tegen zwartrijders op treinverbinding Emmen-Zwolle Provinciale Staten van Drenthe en Overijssel eisen dat de provincies en vervoerder Arriva onmiddellijk maatregelen nemen om het probleem van zwartrijders op de treinverbinding Emmen-Zwolle aan te pakken. De partijen willen toegangspoortjes op het station van Emmen en de terugkeer van perroncontroles in Emmen en Zwolle. Trainverboden en delen persoonsgegevens Daarnaast willen VVD en JA21 trainverboden en het delen van persoonsgegevens van zwartrijders mogelijk maken. Deze maatregelen moeten het aantal zwartrijders op de treinverbinding, die vooral uit veiligelanders bestaat, verminderen. Overlast probleem De zwartrijders veroorzaken al jaren overlast op de treinen en bussen tussen Emmen, Zwolle en Ter Apel. Het probleem is gedeeltelijk opgelost op de bussen door de speciale asielpendelbus. Lange wachttijden bij overdracht Wanneer zwartrijders zich niet kunnen of willen legitimeren, worden ze overgedragen aan de politie. Dit leidt vaak tot lange wachttijden en escalaties. VVD en JA21: “Er moet wat gebeuren” VVD-statenlid Anigje Udinga en JA21-fractievoorzitter Harry Omlo benadrukken dat er op korte termijn actie moet worden ondernomen. Ze wijzen erop dat boetes zwartrijders niet bereiken en dat gegevens niet worden gedeeld, waardoor ze niet kunnen worden aangepakt. Arriva: “Niet zomaar poortjes regelen” Arriva heeft eerder perroncontroles uitgevoerd, maar deze zijn weer verdwenen vanwege het aannemen van speciaal veiligheidspersoneel. Hoewel Arriva openstaat voor gesprekken over het herinvoeren van perroncontroles, twijfelt regiodirecteur Jieskje Hollander aan de effectiviteit. Spoorbeheer compliceert maatregelen Station Emmen is eigendom van NS, terwijl de perrons van ProRail zijn. Dit compliceert het regelen van toegangspoortjes. VVMC: “Perroncontroles herinvoeren” De vakbond voor treinpersoneel VVMC pleit ook voor het herinvoeren van perroncontroles. Arriva wil daarover praten, maar twijfelt aan de zinvolheid ervan zolang de echte oorzaak van het probleem (de stroom asielzoekers) niet wordt aangepakt. Provinciale Staten: “Motie op 3 juli” VVD en JA21 willen op 3 juli een motie aan Provinciale Staten laten aannemen die de provincies oproept tot actie.
De VVD en JA21 in Emmen willen het aantal controles op station Emmen uitbreiden om de overlast van hangjongeren tegen te gaan. Ze pleiten voor de terugkeer van de poortjes en het uitvoeren van extra perroncontroles. Volgens de partijen veroorzaken hangjongeren op en rond het station al langere tijd overlast voor reizigers. Er zouden onder meer sprake zijn van vernielingen, agressie en intimidatie. “Het is schrijnend om te zien hoeveel overlast hangjongeren veroorzaken op en rondom het station”, zegt VVD-fractievoorzitter Patrick Brouns. “De veiligheid van onze inwoners en reizigers staat voorop.” JA21-fractievoorzitter Hans Spekman vult aan: “De maat is vol. We willen dat er nu daadwerkelijk wat gebeurt om de overlast aan te pakken.” De partijen willen dat de poortjes, die in 2017 zijn verwijderd, weer worden geplaatst. Daarnaast pleiten ze voor extra perroncontroles door boa’s en politieagenten. “Hiermee kunnen we een einde maken aan de Wild West-taferelen op het station”, aldus Brouns. “We willen een veilig en prettig station voor iedereen.” Het voorstel van VVD en JA21 wordt volgende week besproken in de gemeenteraad van Emmen.
