Provincie verbetert veiligheid Deltaweg met middenberm en viaducten

Provincie verbetert veiligheid Deltaweg met middenberm en viaducten De provincie Zeeland heeft plannen om de N57, ook bekend als de Deltaweg, veiliger te maken. Dit wil zij doen door een middenberm aan te leggen en viaducten te bouwen. Middenberm Een middenberm is een fysieke barrière tussen de twee rijrichtingen. Deze barrière voorkomt dat voertuigen van de weg raken en frontaal botsen. De provincie wil een middenberm aanleggen over de gehele lengte van de Deltaweg, van Goes tot aan de Belgische grens. Viaducten Viaducten zijn overbruggingen die wegverkeer over kruisingen heen leiden. De provincie wil viaducten bouwen op de kruisingen met de N62, bij Kapelle, en met de N651, bij Wemeldinge. Hierdoor hoeven weggebruikers niet meer op de kruising te stoppen, wat de verkeersveiligheid verbetert. Redenen voor verbetering De Deltaweg is een belangrijke verkeersader in Zeeland. Er rijden dagelijks veel voertuigen over de weg, waaronder vrachtwagens en landbouwverkeer. De provincie wil de weg veiliger maken vanwege het hoge aantal ongevallen op de weg. In de afgelopen jaren zijn er meerdere ernstige ongevallen gebeurd, waaronder frontale botsingen. Financiering De provincie heeft 120 miljoen euro gereserveerd voor de verbetering van de Deltaweg. De werkzaamheden zullen naar verwachting in 2023 starten en in fases worden uitgevoerd. Reacties Weggebruikers zijn over het algemeen positief over de plannen van de provincie. Zij hopen dat de maatregelen zullen leiden tot een veiliger Deltaweg. Ook bedrijven en organisaties in de regio steunen de plannen. Zij verwachten dat de verbeterde verkeersveiligheid de economische ontwikkeling in de regio ten goede zal komen.Provincie Zeeland trekt 60 miljoen euro uit voor veiliger maken DeltawegProvincie Zeeland trekt 60 miljoen euro uit voor veiliger maken Deltaweg De provincie Zeeland heeft minimaal 60 miljoen euro gereserveerd om de Deltaweg (N256) tussen Goes en de afslag Kamperland veiliger te maken. Volgens een plan van de provincie moet er een middenberm komen, zodat inhalen niet meer mogelijk is. Op dit moment is de Deltaweg nog een tweebaansweg, waar inhalen regelmatig leidt tot frontale botsingen. In het plan staat dat tractoren en fietsers ieder een eigen aparte rijbaan krijgen. Daarnaast worden twee kruispunten ongelijkvloers gemaakt door de aanleg van viaducten.De provincie Noord-Holland wil de Deltaweg (N246) veiliger maken door een middenberm aan te leggen en viaducten te bouwen. De weg is nu een tweebaansweg zonder middenberm, wat volgens de provincie leidt tot veel ongelukken. De middenberm wordt aangelegd tussen de aansluitingen Heiloo en Alkmaar-Zuid. Hierdoor wordt het verkeer gescheiden en neemt de kans op frontale botsingen af. Ook komen er drie viaducten: bij de kruising met de Westerweg in Heiloo, de kruising met de Geesterweg in Bergen en de kruising met de Schermerweg in Alkmaar. De werkzaamheden starten in 2024 en duren naar verwachting tot 2027. De kosten van het project worden geraamd op 150 miljoen euro. De provincie hoopt met de aanpassingen het aantal ongelukken op de Deltaweg te verminderen en de weg veiliger te maken voor zowel automobilisten als fietsers.